Musterboot mit Elektroantrieb
Als Vorführobjekt haben wir ein fünf Meter langes Arbeitsboot auf einen modernen E-Antrieb umgerüstet.
Dabei wurde der alte Volvo 7,5 PS Einzylinder-Motor durch einen asynchronen Wechselstrommotor ersetzt. Die Energie dafür liefern Lithium-Batterien der neuesten Generation.
Nachstehend finden sie ein paar Eckdaten und Information zu dem Boot, welches wir ironischerwiese 'KurzSchluss' getauft haben.
Technische Daten
| Boot | Ernst Hatecke Kunststoff-Arbeitsboot Bau-Nr. 2870 |
| Modell | A500 |
| Baujahr | 1978, Umbau auf Elektroantrieb 2011 |
| Dimensionen | L 5,00m B 1,80m H 0,72m |
| Antrieb | Kräutler Elektromotor 6kW über Welle, Stufenlos regelbar |
| Batterie | 15 Lithium-Zellen Winston LiFeYPo4 50V 400Ah 20kWh |
| Reichweite | bei 4kn 20 Std. / 5kn 8 Std. / 6kn 2 Std. |
Die Batterieüberwachung erfolgt durch ein aktives BMS (Battery Monitoring System). Auf deren Touchpanel (CCM) laufen durch Telemetrie sämtliche Daten der Batterie zusammen und lassen sich dort anzeigen, auswerten und verändern. Über den Amperestundenzähler lässt sich zudem jederzeit die Restfahrzeit des Bootes anzeigen.
Der Elektroantrieb ist stufenlos regelbar. Jedoch lässt sich der Strom durch einen eingebauten Strombegrenzer auf drei voreingestellte Stufen einstellen.
Wenn wir ihr interesse geweckt haben, laden wir sie gerne ein, mit unserem E-Boot eine Probefahrt zu unternehmen. Sprechen sie uns an, wir freuen uns auf ihren Besuch.
Ein paar Videos von unserer ersten Testfahrt finden sie HIER





